CÔNG TY TNHH PHƯƠNG GIA FOUNDATION

Luật đăng kiểm dành cho xe cẩu theo quy định 2025

    Đăng kiểm xe cẩu năm 2025 có nhiều điểm cập nhật quan trọng về chu kỳ kiểm định, thủ tục hồ sơyêu cầu kỹ thuật. Với kinh nghiệm vận hành đội xe cẩu cho doanh nghiệp, Phương Gia Foundation tổng hợp những quy định cốt lõi, ví dụ thực tế và mẹo chuẩn bị giúp chủ xe tiết kiệm thời gian, tránh bị từ chối kiểm định. Bài viết này dành cho các loại xe tải gắn cẩu, xe cẩu tự hànhcần trục bánh lốp/bánh xích khi tham gia giao thông đường bộ.

    Luật đăng kiểm dành cho xe cẩu theo quy định 2025

    Phân loại xe cẩu & phạm vi áp dụng đăng kiểm 2025

    Hiểu đúng phân loại phương tiện là chìa khóa để chọn đúng thủ tục. Tùy cấu hình, xe cẩu có thể thuộc nhóm ô tô tải gắn cẩu (xe cơ giới đường bộ) hoặc xe máy chuyên dùng (cần trục bánh lốp/bánh xích không lắp trên ô tô). Cách phân loại quyết định chu kỳ kiểm định, hồ sơ và nơi thực hiện.

    • Ô tô tải gắn cẩu/xe cẩu tự hành: chịu kiểm định an toàn kỹ thuật & bảo vệ môi trường tại các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới. Chu kỳ phụ thuộc tuổi xe, mục đích sử dụng (có/không kinh doanh vận tải) và tình trạng cải tạo.
    • Cần trục bánh lốp/bánh xích (không gắn trên ô tô): khi lưu thông đường bộ phải đăng ký xe máy chuyên dùng và thực hiện kiểm định theo khung dành cho xe máy chuyên dùng.

    Chu kỳ kiểm định/đăng kiểm 2025 cho xe cẩu

    Quy định 2025 tập trung hóa chu kỳ kiểm định theo loại xe, tuổi xe và mục đích sử dụng. Điểm đáng chú ý: xe đã cải tạo (chuyển công năng/lắp cẩu) có chu kỳ ngắn hơn; xe kinh doanh vận tải cũng thường kiểm định dày hơn so với xe không kinh doanh. Với ô tô tải gắn cẩu, phần lớn trường hợp chu kỳ rơi vào khoảng 6–12 tháng tùy nhóm; với xe máy chuyên dùng, chu kỳ xác định theo phụ lục chuyên biệt.

    • Nguyên tắc tính tuổi xe: căn cứ năm sản xuất (không phải năm đăng ký lần đầu).
    • Ví dụ thực tế: xe tải gắn cẩu đã cải tạo thường phải kiểm định 6 tháng/lần; xe cùng loại nhưng không cải tạo và ít tuổi có thể 9–12 tháng/lần (tùy mục đích sử dụng).
    • Cách tra cứu nhanh: xem Phụ lục chu kỳ hiện hành (đính kèm theo thông tư mới), đối chiếu tuổi xemục đích sử dụng để xác định mốc.

    Cách xác định chu kỳ nhanh: (1) Xác định loại phương tiện: ô tô tải gắn cẩu hay xe máy chuyên dùng; (2) Đối chiếu tuổi xe theo năm sản xuất; (3) Xác định mục đích sử dụng (có/không kinh doanh vận tải; có/không cải tạo); (4) Tra bảng chu kỳ áp dụng từ 01/01/2025. Nếu xe đã cải tạo lắp cẩu, hãy ưu tiên mốc 6 tháng trừ khi phụ lục nêu khác.

    Hồ sơ, thủ tục đăng kiểm xe cẩu 2025

    Bộ hồ sơ chuẩn giúp giảm thiểu thời gian chờ và nguy cơ bị yêu cầu bổ sung. Quy trình đã hỗ trợ nộp hồ sơ điện tử ở nhiều nơi, nhưng bạn vẫn nên chuẩn bị đủ bản giấy để đối chiếu khi cần.

    • Ô tô tải gắn cẩu/xe cẩu tự hành: đăng ký xe, đăng kiểm cũ (nếu có), bảo hiểm trách nhiệm dân sự còn hiệu lực, giấy tờ chứng minh cải tạo hợp lệ (nếu có), tem/giấy chứng nhận kiểm định hiện hành, thông tin chủ xe.
    • Xe máy chuyên dùng (cần trục bánh lốp/bánh xích): giấy tờ đăng ký xe máy chuyên dùng, chứng nhận chất lượng (nhập khẩu/xuất xưởng), hồ sơ cải tạo (nếu có), bảo hiểm trách nhiệm liên quan.
    • Lưu ý 2025: nhiều cơ sở yêu cầu khai báo biểu mẫu cập nhật; nên mang theo bản scan PDF để nộp online khi được hướng dẫn.
    • Giấy tờ xe & bảo hiểm còn hiệu lực.
    • Hồ sơ cải tạo (nếu có): quyết định phê duyệt, bản vẽ lắp đặt cẩu, Giấy chứng nhận cải tạo.
    • Biên bản kiểm định an toàn thiết bị nâng còn hiệu lực đối với cần trục, pa lăng, tời kèm theo.
    • Bảng tải, nhãn cảnh báo dán/đóng mới, dễ đọc.

    Yêu cầu kỹ thuật thường khiến xe cẩu trượt đăng kiểm

    Kết quả kiểm định dựa trên các hạng mục cứng như phanh, đèn chiếu sáng/tín hiệu, khí thải, tiếng ồn, lốp, hệ thống lái – treo… Với xe gắn cẩu, còn cần chú ý kết cấu lắp đặt cẩu, tải trọng trụcbiển thông số kỹ thuật.

    • Phanh – trượt tải: hiệu quả phanh toàn bộ, sai lệch lực phanh giữa hai bánh cùng trục, quãng đường phanh trên đường thử.
    • Khí thải/tiếng ồn: không vượt ngưỡng theo quy chuẩn áp dụng cho ô tô tải/xe chuyên dùng.
    • Lắp cẩu: kiểm tra kết cấu gia cường, điểm lắp, ống thủy lực, van an toàn, còi/cảnh báo quá tải, bảng tải (load chart) còn đọc được.
    • Kích thước – khối lượng sau cải tạo: chiều dài, rộng, cao và khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông phải đúng Giấy chứng nhận cải tạo.
    • Biển thông số cẩu (bảng tải): bắt buộc rõ ràng, chống mờ; kiểm chốt an toàn móc cẩu, van chống tụt, còi cảnh báo quá tải.
    • Hệ thống điện – thuỷ lực: không rò rỉ; ống mềm đúng chuẩn áp suất; cầu chì, công tắc dừng khẩn hoạt động.

    Kiểm định an toàn lao động cho cần trục: bắt buộc ngoài đăng kiểm

    Nhiều chủ xe chỉ lo đăng kiểm giao thông mà quên kiểm định kỹ thuật an toàn lao động cho thiết bị nâng. Với cần trục ô tô, cầu trục, cổng trục, pa lăng, tời… đều thuộc danh mục phải kiểm định ban đầu, định kỳ và bất thường bởi tổ chức được cấp phép.

    • Hồ sơ thường cần: biên bản kiểm định còn hiệu lực, sổ theo dõi vận hành/bảo trì, chứng chỉ huấn luyện an toàn nhóm 3–4 cho người vận hành và liên quan.
    • Mẹo: đem theo biên bản kiểm định thiết bị nâng khi đi đăng kiểm ô tô gắn cẩu — nhiều nơi sẽ đối chiếu để đảm bảo đồng bộ an toàn.

    Quy trình thực tế & mẹo vượt đăng kiểm “một lần đỗ”

    Quy định 2025 cho phép linh hoạt địa điểm kiểm định (trong/ngoài cơ sở khi đủ điều kiện). Tuy nhiên, chuẩn bị trước ở xưởng vẫn là yếu tố quyết định. Dưới đây là checklist đã được áp dụng thực tế cho xe cẩu công trình và liên tỉnh.

    1. Soát hồ sơ: đối chiếu đăng ký, bảo hiểm, giấy tờ cải tạo, tem kiểm định cũ, biên bản kiểm định thiết bị nâng.
    2. Tiền kiểm kỹ thuật: thử phanh trên bệ con lăn tư nhân, kiểm rò rỉ dầu, chỉnh đèn, đo CO/HC nếu là xe xăng, khói nếu là diesel.
    3. Kiểm tra lốp & tải trục: thay lốp mòn mép/cao su già; cân lại tổng trọng lượng sau khi lắp cẩu để không vượt giới hạn cầu đường.
    4. Biển thông số & tem nhãn: dán/đóng lại bảng tải, nhãn cẩu, nhãn cảnh báo; làm sạch số khung – số máy.
    5. Chọn khung giờ: đặt lịch sớm, đến trước khung cao điểm để có thời gian xử lý nếu phát sinh.

    FAQ - Câu hỏi thường gặp

    Xe tải gắn cẩu có được miễn kiểm định lần đầu không?

    Không áp dụng phổ quát. Chính sách miễn kiểm định lần đầu chủ yếu dành cho xe chưa qua sử dụng thỏa điều kiện nhất định; xe đã cải tạo lắp cẩu thường không thuộc diện miễn và phải kiểm định tại cơ sở đăng kiểm.

    Chu kỳ kiểm định của xe đã cải tạo lắp cẩu là bao lâu?

    Phụ thuộc tuổi xemục đích sử dụng. Thực tế, xe cải tạo thường có chu kỳ ngắn hơn (ví dụ 6 tháng). Hãy đối chiếu đúng phụ lục chu kỳ hiện hành để xác định chính xác.

    Xe máy chuyên dùng (cần trục bánh xích/bánh lốp) chạy trên đường có cần đăng ký không?

    . Khi tham gia giao thông đường bộ, xe máy chuyên dùng phải đăng ký, gắn biển số chuyên dùng và thực hiện kiểm định theo quy định hiện hành.

    Có bắt buộc kiểm định an toàn lao động cho cần trục không?

    . Cần trục (kể cả cần trục ô tô) thuộc danh mục thiết bị có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động, phải kiểm định ban đầu, định kỳ và bất thường bởi tổ chức đủ điều kiện.

    Những lỗi kỹ thuật nào thường khiến xe cẩu trượt đăng kiểm?

    Thường gặp nhất là hiệu quả phanh thấp, sai lệch lực phanh, khí thải vượt ngưỡng, lốp không đúng cỡ/tải trọng, bảng tải mờrò rỉ dầu thủy lực tại hệ thống cẩu.

    Kết luận & khuyến nghị

    Năm 2025, đăng kiểm xe cẩu nhấn mạnh đồng bộ giữa an toàn giao thôngan toàn thiết bị nâng. Chủ xe nên tra đúng chu kỳ, chuẩn hóa hồ sơ, thực hiện tiền kiểm định và duy trì kiểm định an toàn lao động cho cẩu để “đỗ” ngay lần đầu. Cần thuê xe cẩu tại TPHCM và các tỉnh lân cận, liên hệ Phương Gia Foundation - Hotline: 0948952024 hoặc 0824 255 5855.

    Bài viết liên quan
    hotline 0824255585
    Hotline
    ZALO
    Messeger
    Tiktok